أعلنت شركة XCMG الصينية، المتخصصة في تصنيع معدات وآليات الإنشاءات الثقيلة، عن تطوير ما تصفه بأنه أول رافعة حلقية (Ring Mounted Crane) في العالم بقدرة رفع تصل إلى 14,000 طن، في مشروع يمثل خطوة كبيرة في مجال تقنيات الرفع فائق الثقل.
ويأتي هذا المشروع بالتعاون مع شركة Sinopec Heavy Lifting & Transportation، حيث تم تصميم الرافعة بنظام فريد يعتمد على دمج وحدتين مستقلتين، تبلغ قدرة رفع كل منهما 7,000 طن.
تصميم الرافعة وقدرة الرفع
تعتمد الرافعة الجديدة على وحدتين بقدرة 7,000 طن لكل وحدة، ويمكن ربط الوحدتين للعمل معًا كرافعة واحدة بقدرة إجمالية تصل إلى 14,000 طن.
وفي الوقت نفسه، يمكن تشغيل كل وحدة بشكل مستقل، مما يوفر مرونة كبيرة في تنفيذ عمليات الرفع المختلفة حسب متطلبات المشروع.
وعند تشغيل الوحدتين معًا، تصل أقصى عزوم الرفع (Load Moment) إلى حوالي:
700,000 طن × متر
وهو رقم هائل يضع هذه الرافعة ضمن فئة أكبر معدات الرفع في العالم.
المرحلة الأولى من التصنيع
أكملت الوحدة الأولى من الرافعة مرحلة التجميع النهائي في مدينة Xuzhou – الصين، حيث أقيمت مراسم رسمية للإعلان عن إنجاز المرحلة الأولى من المشروع.
ومن المقرر أن تدخل الوحدة الأولى مرحلة الاختبارات، بالتزامن مع استكمال تصنيع الوحدة الثانية التي ستعمل معها ضمن نظام الرفع المزدوج.
وبعد الانتهاء من الوحدتين ودمجهما، سيتمكن النظام من العمل كرافعة واحدة فائقة القدرة، أو كوحدتين مستقلتين بقدرة 7,000 طن لكل منهما.
نظام تشغيل كهربائي متطور
من أبرز التقنيات المستخدمة في الرافعة الجديدة اعتمادها على نظام دفع كهربائي مباشر (Electric Direct Drive) لتشغيل عدد من الوظائف الرئيسية، بما في ذلك:
- الونشات (Winches).
- أنظمة الدوران (Slewing Systems).
- وظائف التشغيل الرئيسية المرتبطة بعمليات الرفع.
وبحسب الشركة المصنعة، فإن هذا النظام يمكن أن يحقق توفيرًا في استهلاك الطاقة يتجاوز 30% مقارنة بالأنظمة التقليدية، الأمر الذي قد يساهم في:
- خفض استهلاك الوقود.
- تقليل تكاليف التشغيل.
- خفض الانبعاثات.
- تحسين كفاءة عمليات الرفع.
- زيادة الكفاءة التشغيلية في المشاريع الضخمة.
الاستخدامات المحتملة للرافعة
تم تطوير الرافعة لتلبية احتياجات قطاعات تتطلب عمليات رفع فائقة الثقل، ومن أبرزها مشاريع الطاقة والبنية التحتية الصناعية الضخمة.
1. مشاريع الطاقة النووية
في مشاريع إنشاء محطات الطاقة النووية، يمكن للرافعة التعامل مع الأحمال الضخمة من موضع تشغيل واحد، مما قد يقلل الحاجة إلى إعادة تموضع معدات الرفع أثناء مراحل التركيب.
وتُعد هذه الميزة مهمة بشكل خاص عند التعامل مع المكونات الثقيلة والكبيرة الحجم المستخدمة في مشاريع الطاقة النووية.
2. طاقة الرياح البحرية
في قطاع طاقة الرياح البحرية (Offshore Wind)، توفر سعة الرفع الكبيرة وارتفاع الرفع إمكانية تركيب توربينات رياح أكبر حجمًا وأكثر تطورًا.
ومع استمرار صناعة طاقة الرياح في تطوير توربينات ذات قدرات وأبعاد أكبر، تزداد الحاجة إلى معدات رفع قادرة على التعامل مع هذه المكونات الثقيلة على ارتفاعات كبيرة.
المواصفات الفنية الكاملة لم تُعلن بعد
على الرغم من الإعلان عن قدرة الرفع الكبيرة للرافعة، فإن بعض المواصفات الفنية التفصيلية لم يتم نشرها حتى الآن.
ومن المعلومات التي لا تزال بحاجة إلى إعلان رسمي:
- أطوال أذرع الرفع (Boom Lengths).
- تكوينات الرافعة (Crane Configurations).
- مخططات الأحمال (Load Charts).
- أنصاف أقطار التشغيل المختلفة.
- قدرات الرفع وفقًا لكل تكوين.
- تفاصيل نظام التركيب والدوران.
- متطلبات الأساسات ومسار الحركة.
- تفاصيل نظام التحكم والتشغيل.
ولذلك، فإن إجراء مقارنة هندسية كاملة بينها وبين أكبر الرافعات الحلقية الموجودة حاليًا يظل غير ممكن بصورة دقيقة إلى حين نشر المواصفات الفنية التفصيلية من الشركة المصنعة.
ماذا تعني رافعة 14,000 طن لصناعة الرفع الثقيل؟
يمثل تطوير هذه الرافعة اتجاهًا واضحًا نحو زيادة قدرات معدات الرفع المستخدمة في المشاريع الصناعية العملاقة.
فقد أصبحت مشاريع الطاقة النووية، وطاقة الرياح البحرية، والمنشآت الصناعية الضخمة تتطلب معدات قادرة على رفع مكونات أكبر من أي وقت مضى، مع تقليل عمليات إعادة التموضع وتحسين كفاءة عمليات التركيب.
وتجمع رافعة XCMG الجديدة بين قدرة الرفع العالية، وإمكانية التشغيل بوحدتين مستقلتين، ونظام الدفع الكهربائي المباشر، ما يجعلها مشروعًا يستحق المتابعة مع صدور المزيد من البيانات الفنية ونتائج الاختبارات.
الخلاصة
إذا تم تشغيل الوحدتين معًا وفق التصميم المعلن، فإن رافعة XCMG بقدرة 14,000 طن ستدخل ضمن فئة الرافعات الحلقية العملاقة المصممة للتعامل مع الأحمال الاستثنائية.
ومع وصول Load Moment إلى 700,000 طن·متر، إلى جانب نظام التشغيل الكهربائي الذي يُقال إنه يحقق توفيرًا في الطاقة يتجاوز 30%، فإن هذه الرافعة تمثل تطورًا مهمًا في مجال Heavy Lifting & Hoisting.
ومع ذلك، فإن الحكم النهائي على قدراتها وأدائها الفعلي سيعتمد على نتائج الاختبارات والمواصفات الفنية التفصيلية، خصوصًا Load Charts، وأطوال الـBoom، والتكوينات التشغيلية وأنصاف أقطار الرفع.